|
|
ヒストリー 1990〜1992 |
|
１９９０年 １月２８日（日） JCCA NEW YEAR MEETING 東京・レールシティー汐留 Ｎ10台、18名 より広い会場を求めてＪＲ汐留貨物駅跡地に場所を移し開催。 同時にクラブスタンド制も導入され各クラブが趣向を凝らし その個性を披露する場となる。 ３区画の中にＮ10台とテントを置き、オリジナルパーツの販売、 資料の展示、各種相談コーナー等を設ける。 テントの中ではカレー・お汁粉・磯部巻き等をメンバーに振る舞い 寒さの中にも和気あいあいと楽しむ。 ３月１５日（木） 会報『Ｎッコロ』第６０号、創刊５周年記念号発行 ９ページ ５月１３日（日） トヨタ博物館 CLASSIC CAR FESTIVAL 愛知青少年公園 N２台、４名 開館１周年を記念して開催された国産クラシックカーのイベントに クラブとして招かれ参加。宿泊・食事の手配や美人揃い（！）の アシスタント等、隅々まで行き届いた内容は、さすが天下の大トヨタ と思わず唸らせるもの。 ６月３日（日） Vol.2 JOINT TOURING 富士山麓 本栖湖駐車場 Ｎ6台、10名 新たに『H1300 OWNER'S ASSOCIATION SPIRITS 302』が加わり ３クラブ合同のイベントとして開催。 ビジターとして『HONDA 2&4 FREAK』も参加。参加総数27台。 １２月２日（土） 箱根方面忘年会＆TOURING 神奈川・箱根湯本あしがら寮 Ｎ9台、10名 〜３日（日） 忘年会＆Ｎ談義は前年同様盛り上がり、深夜、浴衣姿でＮに飛び乗り ドライブに繰り出すメンバーも。 翌日のTOURINGコース＝大涌谷自然博物館〜芦ノ湖スカイライン〜甘酒茶屋。 この年その他、TOURING２回、月例MEETING開催。
１９９１年 １月２７日（日） JCCA NEW YEAR MEETING 東京・レールシティ汐留 Ｎ6台、10名 クラブスペースを４区画とし、パーツ販売等を強化、多数用意した メッキミラーは完売となる。入会希望者も多く対応に追われる。 ２月９日（土） ＭＥＥＴＩＮＧ 東京・北千住 名称を『N360 ENJOY CLUB』から『HONDA N360 ENJOY CLUB』に変更する。 同時に月例MEETINGを不定期開催に変更。クラブ在籍数２５名。 ６月９日（日） Vol.3 JOINT TOURING 富士山麓 本栖湖駐車場 Ｎ10台、11名 『ホンダが造った素晴らしき遺産』と題して主催３クラブの他、 クラブ及び個人オーナー総勢70台が集合、好天と盛況の内に 交流を深め、楽しい一日となった。 ８月５日（土） 本田宗一郎氏 逝く。 享年８４歳。 私達に限りない夢と希望を与えてくれた『20世紀の巨人』、『昭和のエジソン』 そして最愛の『オヤジ』は、天国へと走り去った。 ９月１日（日） ＭＥＥＴＩＮＧ 東京・北千住 オリジナル・プライマリードライブスプロケット（レース用）遂に完成、発売へ。 ９月７日（土） 本田宗一郎『お礼の会』 東京・青山ホンダビル 本田技研工業各工場 〜８日（日） 『渋滞を招くような葬式はするな！』の遺言通り、氏の社葬は行わず 各地で故人を偲ぶ会が、氏が関わった車（T360.S500.N360.H130077.SB-1. F-1各車、その他２輪多数）等の展示の形で開催。 川本社長（当時）以下、役員諸氏もフロアに出て対応、元社長久米是志氏が ツナギ姿の街のバイク店主と会話していたのが印象に残る。 クラブより延べ１２名が参加、偉大な生涯を顧み、冥福を祈る。 青山の会に参加した３名はH1300 SPIRITS302 ＭＳ氏と共に Ｎ3台、H130077にて本社ビルを３度周回し、氏との尽きない別れを惜しんだ。 １０月１０日（日） 栗拾い＆バーベキューTOURING 茨城・城北町ふれあいの里 Ｎ8台、16名 早朝の小雨も上がり、恒例のイベントで楽しい一日を過ごす。 この年その他、イベント参加３回、MEETING数回。 三樹書房よりＮフリーク必携の書『HONDA 360 STORY』が発刊。
１９９２年 １月１２日（日） JCCA NEW YEAR MEETING 神奈川・みなとみらい21 パシフィコ横浜 会場を横浜博覧会開催地内展示ホールに移し開催、クラブスタンドは ホール内に入り雨や寒さの心配が無くなった。（個人参加は外会場） NI TS・クラブRACING・FL500（アウグスタMK-II）の３台を展示。 その他パーツバザー等も盛況で、友好クラブ諸氏の来訪も交え ホール内は熱気に満ち溢れた。 新規会員募集も行い、同時に会報会員制度が正式にスタート。 ２月７日（土） クラブRACING作業 埼玉・川口 ６名 〜３月１日（日） クラブRACING復活に伴う作業がクラブガレージにて連日深夜まで続く。 ３月８日（日） JCCA筑波MEETING 茨城・筑波サーキット ７名 クラブ所有N450 RACING、ＹＩ氏所有N500 RACINGの２台が出場、 共に数年来のサーキットとなったが、ＹＩ氏ＮはCRキャブの不調でリタイア、 クラブRACINGも回転が上がりきらない症状に見舞われたが、 ＫＹ氏のドライブにて大排気量車と互角の走りを披露、 見事に復活を果たし、諸氏の喝采を浴びた。 ８月１５日（土） 会報『Ｎッコロ』８９号発行 この時期に新メンバーが大挙入会、在籍数は一気に44名となる。 ＳＩ氏（現西日本支局）もこの時加わる。 尚、会報会員におけるＮIII容認は、その後暫時、正会員にも適用となり 創立以来続いた『ＮII以前』の枠は崩れ、Ｎシリーズ全てを含む事になる。 ９月１０日（木） プアマンズMINI大運動会 静岡・富士スピードウェイ Ｎ3台、19名 雑誌『CAR BOY』主催の『0〜200m大会』に約40台がエントリー。 クラブからは３台が出場、優勝こそ逃したもののKY氏・YI氏が2,3位 となり、連日徹夜作業を行ったメンバー諸氏の疲れを吹き飛ばした。 １１月１日（日） Vol.4 JOINT TOURING 富士山麓 本栖湖駐車場 N12台、13名 諸事情により5ヶ月遅れとなり開催。長野のＫＹ氏がトラックにＮ系の FOR SALE PARTSを満載し参加。総参加数70台。 １１月２２日（土） 13th ALL JAPAN HONDA SPORTS MEETING 三重・鈴鹿サーキット 4名 〜２３日（日） 『Twin Cam Club』（大阪）主催のBIG イベントに東西より2名づつの メンバーが初参加。ゲストの元ホンダＦ１監督 中村良夫氏よりサイン 等を頂き大感激。クラブRACINGにて鈴鹿のフルコースを初走行、 東西メンバーの交流も深められ、大変充実したニ日間を堪能。 この年その他、TOURING３回、イベント参加２回、MEETING暫時。
|
| ＮＥＸＴ | ＢＡＣＫ | ＩＮＤＥＸ |
